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郑万高铁神农架车站多线特大桥合龙

时间:2024-03-28 23:09:36 来源:网络整理编辑:焦点

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神农架车站多线特大桥合龙。郑万站多(湖北日报通讯员 冯立欣 摄)

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神农架车站多线特大桥合龙后全景。大桥(湖北日报通讯员 张东阳 摄)

神农架车站多线特大桥位于神农架林区新华镇境内,合龙为正线桥梁,郑万站多也是高铁高铁神农架站的所在地。大桥全长1245.1米,神农为双线变四线连续梁,架车重生最强农家女下部采用群钻孔灌注桩基础,线特共438根桩基,大桥投资约1.1亿元。合龙

大桥合龙之前。郑万站多(湖北日报通讯员 冯立欣 摄)

记者在现场看到,大桥两侧设有站台桥,高于地面30多米。中铁一局郑万项目部一分部党支部书记符强介绍,该车站好像一座“空中车站”,高铁建成通车后,列车将停靠在大桥桥面上,旅客经站台桥上下车。

据介绍,疫情期间,该桥停工约2个月。3月份复工以来,项目部加大人员、设备、材料投入,把疫情影响的2个月时间抢了回来,确保按照既定目标实现全桥合龙。

郑万高铁是郑渝高铁(郑州-重庆)的组成部分,全长818公里,是连接西南地区与中原、华北地区的快速客运通道,其中神农架段18.8公里。目前,郑万高铁神农架段已完成全部工程的90%,预计今年年底神农架段全线贯通。